Ekstrüder vida aşınmasının nedenleri hakkında ne kadar bilginiz var?
Her plastiğin ideal bir plastikleştirm e sıcaklık aralığı vardır ve ekstrüder vidalı namlu işleme sıcaklığı bu sıcaklık aralığına yakın olacak şekilde kontrol edilmelidir. Granül plastik, hazneye, besleme bölümüne girer. Besleme bölümünde kuru sürtünme kaçınılmaz olarak gerçekleşir. Bu plastikler yeterince ısıtılmadığında ve düzensiz eridiğinde, namlunun iç duvarının ve vidanın yüzeyinin aşınmasını artırmak kolaydır. Benzer şekilde, sıkıştırma bölümünde ve homojenleştirme bölümünde, plastiğin erimiş durumu düzensiz ve eşit değilse, daha hızlı aşınmaya da neden olur. Vida namlu içinde döner ve malzeme ile ikisi arasındaki sürtünme, vidanın ve namlunun çalışma yüzeyinin giderek aşınmasına neden olur: vidanın çapı giderek azalır ve namlunun iç deliğinin çapı giderek artar. Bu şekilde, ikisi giderek aşındıkça, vida ve namlu arasındaki eşleşen çap boşluğu biraz artar. Ancak, namlunun önündeki kafanın ve kollektörün direnci değişmediğinden, bu, ekstrüde edilen malzemenin ilerlerken sızıntı akışını artırır, yani çap boşluğundan besleme yönüne akan malzeme miktarı artar. Sonuç olarak, plastik makinelerinin çıktısı düştü. Bu olgu, namludaki malzemenin kalış süresini artırır ve malzemenin ayrışmasına neden olur. Polietilen durumunda, ayrışma tarafından üretilen hidrojen klorür gazı, vidanın ve namlunun korozyonunu artırır.
Hızın uygun şekilde ayarlanması gerekir. Çünkü bazı plastiklere cam elyafı, mineral veya diğer dolgu maddeleri gibi sertleştirici maddeler eklenir. Bu maddelerin metal malzemeler üzerindeki sürtünmesi, erimiş plastiklerin sürtünmesinden genellikle çok daha fazladır. Bu plastiklerin enjeksiyon kalıplamasında, yüksek dönüş hızıyla yapılırsa, plastiğe uygulanan kesme kuvveti artacak ve aynı zamanda takviye daha fazla parçalanmış lif üretecektir. Parçalanmış lifler keskin uçlar içerir ve bu da aşınma gücünü büyük ölçüde artırır. İnorganik mineraller metal yüzeyde yüksek hızda kaydığında, çizilme etkileri az değildir. Bu nedenle, hız çok yükseğe ayarlanmamalıdır. Malzemede kalsiyum karbonat ve cam elyafı gibi dolgu maddeleri varsa, vidanın ve silindirin aşınmasını hızlandırabilir. Malzemenin homojen plastikleşmemesi veya malzemeye metal yabancı madde karışması nedeniyle vidanın torku aniden artar. Bu tork, vidanın mukavemet sınırını aşar ve vida bükülür. Bu normal olmayan bir kaza hasarıdır.
