



射出成形機が稼働しているとき、射出成形機部品は自動車のタイヤのようなものです。始動すると、圧力、衝撃、摩擦、押し出しにさらされます。同じタイヤでも、平坦な道を熟練したドライバーが運転することで、タイヤの寿命を延ばすことができます。砂利が多く凹凸のある道を運転したり、急ブレーキを頻繁にかけたりすると、タイヤ表面のパターンはすぐに磨耗して使用不能になります。したがって、射出成形機を常に良好な状態に保つためには、使用する射出成形機の性能を明確にし、使用するプラスチック材料の性能と品質を理解し、射出成形機の使用管理を強化して、故障率を減らし、メンテナンスコストを削減し、寿命を延ばすことが必要です。.

改質プラスチックには、鉱物、ガラス繊維、金属粉末などが添加されることがあります。これらの材料の存在は、可塑化および射出成形プロセス中に、スクリュー、ゴムヘッド、ゴムリング、ゴムガスケット、および溶融接着剤に累積的に影響を与えます。バレルナットとスクリュー。バレルは均一な機械的摩耗を受けます。窒化層とクロムメッキ層は削り取ることができます。摩耗後、スクリューと溶融バレル間のギャップが増加し、可塑化効果が低下し、射出漏れが増加し、射出効率が低下し、加工精度が低下します。したがって、可塑化部品の摩耗を最小限に抑え、耐用年数を延ばすためには、加工中の温度を適切に上げ、スクリュー速度を下げる必要があります。クロムメッキの使用またはバイメタルソリューションの使用は、摩耗をより効果的に防ぐことができます。調整者は、低温作業を習慣的に設定し、高速・高圧作業を習慣的に設定しているため、可塑化部品の性能が徐々に低下します。たとえば、PCおよびPAプラスチックを加工する場合、温度が要件を満たさないと、プラスチックの粘度が非常に高くなります。この時点でソルアクションを強制すると、ソル圧およびソルートルクを増加させる必要があり、これによりスクリューの応力疲労が増加します。同時に、この時点でのプラスチック溶融物の粘度が非常に高いため、射出成形のために射出圧力と射出速度を増加させる必要があり、これによりゴムヘッド、ゴムリング、ゴムガスケットへの衝撃と負荷が増加し、その摩耗と応力破壊が加速されます。.
ソルのシリンダーに入る金属不純物のほとんどは、粉砕された材料と一緒に持ち込まれます。したがって、クラッシャーのブレードの破損は頻繁にチェックし、摩耗が見つかったらすぐに交換する必要があります。一方、ブランキングホッパーのマグネットは頻繁にチェックして清掃してください。マグネットの周りに吸着された金属スクラップがいっぱいになると、外層の鉄スクラップに対する吸着力が弱まります。引き寄せられたとしても、連続して流れるプラスチックによって簡単に洗い流され、ソルシリンダーに一緒に入り込みます。この側面も非常に重要です。ソルのバレルの組み立てがきつすぎない場合、ソルまたは接着剤を注入するときにスクリューがソルバレルに触れ、スクリューまたはソルバレルが摩耗する原因となります。したがって、機器の技術的状態は定期的にチェックし、プロセス中の部品の異常現象に注意を払う必要があります。.