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Como determinar se um parafuso de rosca cónica de dupla rosca está instalado corretamente?

Para determinar se um cónico extrusora de duplo fuso O extrusor está desgastado, a chave é observar quatro sinais importantes: diminuição do rendimento, deterioração da qualidade da fusão, consumo de energia anómalo e aumento da folga. Estes são muitas vezes sinais precoces de desgaste e podem ser detetados pelos operadores antes mesmo do equipamento ser desligado.

O desgaste geralmente não acontece subitamente, mas é um processo lento e cumulativo. O primeiro e mais óbvio sinal é uma diminuição na produção: mesmo à mesma velocidade e taxa de avanço, a produção continua a diminuir. Os operadores aumentam instintivamente a velocidade da rosca para compensar, mas isso agrava o atrito, levando a temperaturas de fusão anormalmente elevadas e até degradação localizada. Este é um padrão típico de “energia pela produção”, indicando que a folga radial entre a rosca e o cilindro excedeu o intervalo razoável (geralmente >0,35mm requer atenção).

O segundo sinal é a deterioração da qualidade da fusão. Riscas, diferenças de cor, manchas pretas ou brilho desigual na superfície do produto extrudado indicam plasticização desigual do material. Isto acontece porque o desgaste aumenta o volume efetivo do canal da rosca, reduzindo a força de cisalhamento do material nas secções de compressão e de dosagem, o que impede uma fusão e mistura suficientes. Especialmente quando se utilizam cargas como carbonato de cálcio e fibra de vidro, o desgaste é acelerado porque as partículas duras raspam diretamente a superfície metálica, formando uma “zona de desgaste acentuado”.”

O terceiro sinal é o aumento do ruído operacional ou vibrações anormais. O desalinhamento do eixo do parafuso causado pelo desgaste, ou a flexão que causa atrito do rotor, induzirão vibrações periódicas durante a operação de alta velocidade. A análise do espectro de vibração pode identificar picos anormais em frequências específicas, que são precursores de falha de alinhamento mecânico ou deformação do parafuso.

O quarto sinal são marcas de arranhões visíveis ou mossas localizadas na parede interior do cilindro. Nas quatro zonas principais de desgaste intenso —zona de alimentação, zona de reforço de fibra de vidro, zona intermédia e zona da cabeça do parafuso—, se, após inspeção de desligamento, forem encontradas ranhuras óbvias, descamação de metal ou ferrugem na parede interior, isso indica que a corrosão e o desgaste mecânico estão a trabalhar em conjunto. Especialmente em condições que contêm humidade ou oxigénio, a corrosão acelera significativamente o desgaste por fadiga.

Se se suspeitar de desgaste, deve ser realizada uma inspeção profissional:

Meça o diâmetro interior do cano usando um paquímetro de interior e compare-o com as dimensões originais;
Meça a folga radial entre a rosca do parafuso e o cilindro utilizando um medidor de distância a laser ou lâminas de calibre;
Verifique a retilineidade e a coaxialidade do parafuso; se o desvio exceder 0,05 mm, é necessária correção.;
Teste a dureza da camada nitretada na superfície do parafuso usando um durómetro Rockwell; se for inferior a 58HRC, a camada de reforço superficial falhou.

Lembrete importante: O desgaste menor pode ser temporariamente compensado aumentando a velocidade, mas esta é uma abordagem que “reduz a vida útil da máquina”. Se for observado um aumento sustentado da temperatura de fusão, o aparecimento de linhas pretas no produto ou uma diminuição da produção superior a 10%, a máquina deve ser parada para manutenção, a fim de evitar a deformação do parafuso, a sobrecarga da caixa de engrenagens ou mesmo a avaria total da máquina devido a folga excessiva.

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